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Subject

Business

Date

Nov 24, 2024

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Materia Taller De Fortalecimiento Al Egreso I Actividad #8 Ejercicio Docente Gabriela Lazcano Cortez Equipo TFE- I 3 Ángel Barbosa Alvarado Esther Guadalupe Hernández Montaño Zuleyma Marcos Villega Edgar Alan Orozco Tejeda 13 de Agosto 2023

Introducción Benteler es una empresa global, moderna y con una larga historia. Lo que comenzó hace 140 años como un pequeño almacén de ferretería en Bielefeld, Alemania, es hoy en día un grupo global de empresas dedicadas al desarrollo, fabricación y comercialización de productos, sistemas y servicios relacionados con la seguridad para los sectores de la automoción, la energía y la ingeniería. La historia de BENTELER tiene un comienzo modesto que se remonta a una pequeña ferretería fundada en 1876. Desde entonces, BENTELER ha crecido hasta convertirse en un jugador global con sus divisiones Automotriz y Acero / tubo, así como en un empleador de miles de personas comprometidas en todo el mundo. Metodología Las plantas que tiene BENTELER en la república mexicana son: Puebla, Querétaro y Tijuana. La empresa BENTELER cuenta con cuatro clientes principales: Volkswagen en Puebla, Mazda en Guanajuato, BMW en San Luis Potosí y Ford en Sonora. La empresa Benteler para transportar sus artículos de las tres plantas a sus cuatro clientes, utiliza los servicios de Transportes Logísticos Mexicanos S.A de C.V. La empresa Benteler entrega cada 15 días las cantidades de piezas de las diferentes plantas a los diferentes clientes como lo muestra la tabla 1. Volkswagen Mazda BMW Ford Puebla 30k 25k 15k 21k Querétaro 12k 30k 8k 16k Tijuana 10k 13k 10k 50k Tabla 1: Cantidad de piezas enviadas cada 15 días

Los costos de transportar cada pieza automotriz por Transportes Logísticos Mexicanos S.A de C.V ya incluido el IVA, como se muestra en la tabla 2: Volkswagen Mazda BMW Ford Puebla 0.5 1.0 3.0 3.1 Querétaro 1.9 2.7 1.6 0.85 Tijuana 3.5 0.99 2.4 0.3 Tabla 2: Costos por transportación La capacidad de cada planta (piezas) y la demanda de cliente se muestra en la tabla 3: Volkswagen Mazda BMW Ford Demanda 52k 68k 33k 87k Puebla Querétaro Tijuana Capacidad 91k 66k 83k Tabla 3: Capacidad de las plantas y demanda de los clientes Como podrás haber observado en la tabla 1, la empresa Benteler ya tiene sus rutas determinadas, sin embargo, ellos consideran que puede haber una mejor distribución de los pedidos a sus clientes. Por medio de los modelos de transporte: ● Esquina Noroeste ● Costos Mínimos ● Aproximación de Vogel Ofrece una mejor solución, que les ayude a reducir costos en lo referente al pago de transporte que debe hacer a Transportes Logísticos Mexicanos S.A de C.V.

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Costos mínimos. El costo de transporte seria 52(0.5) +39(1) +29(2.7) +33(1.6)4(0.85) +83(0.3) =224.4 Esquina noreste. Aquí podemos observar lo que cuesta él envió de plantas hacia los clientes. P1-C1=52*0.5= 26 P1-C2=39*1= 39 P2-C2=29*2.7=78.3 P2-C3=33*1.6= 52.8 P2-C4=4*0.85=3.4 P3-C4=83*0.3=24.9 Dando un costo total de $223.4 pesos.

Aproximación de Vogel. Como se puede observar, para este problema la mejor solución es aplicar el método de aproximación de Vogel, ya que es en el que cuenta el menos costo de transporte total por las piezas. Referencias: https://valparaiso.redfuturotecnico.cl/wp-content/uploads/2020/08/Gestion-de-la- logistica-en-la-empresa.pdf https://jcvshipping.com/wp-content/uploads/2019/10/jcv-guia-incoterms- 2020__7oct2019.pdf https://www.iccspain.org/wp-content/uploads/2022/05/Incoterms-2020- checklist_ESP.pdf

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